Фляги вермахта - Страница 2 - Форум реконструкторов Беларуси
Форум реконструкторов Беларуси 
Вторник, 06.12.2016, 02:48

Приветствую Вас Гость | RSS
Сайт | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 2 из 4«1234»
Форум реконструкторов Беларуси » Вторая Мировая война » Униформа, снаряжение » Фляги вермахта (Немного обо всём)
Фляги вермахта
ДокДата: Пятница, 23.10.2015, 18:36 | Сообщение # 16
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
Про флягу в шпоне т.н. кокоспервоначально писать не собирался т.к. уже не один год не могу найти
брезентовый ремень шириной 15мм. Изначально эти фляги изготавливались для армии
воюющей в Африке; в условиях высокой температуры смоченный водой войлочный чехол
быстро высыхал – не выполняя возложенную на него функцию, что, видимо, и
послужило причиной поиска альтернативной замены. Выдвигаемую теорию, о том, что
фляги покрытые шпоном начали выпускать с целью удешевления производства считаю
маловероятной т.к. выпуск этих фляг начался не в самые трудные для Германии
годы (на моей 1940). Если пересчитать затраты на покрытие фляги шпоном и
сравнить их с изготовлением войлочного чехла, то, думаю, разница будет не столь
существенна. Ситуация с заменой алюминиевых стаканчиков на бакелитовае мне
видится так: при температуре около сорока градусов отпадает нужда согреваться,
следовательно греть воду или кипятить чай в кружках солдатам становиться
малоактуально. Так же для более рационального использования воды был уменьшен и
объём стаканов. Обнаружилась и особенность – стаканы бывают двух размеров
отличия минимальны – 20 мл., для чего это сделано выяснить не удалось. У меня
есть пара таких стаканов с одинаковым клеймом, тот, что по больше (100мл) 1940
год, по меньше (80мл) – 1941год.

Прикрепления: 8174755.jpg(90Kb)
 
ДокДата: Пятница, 23.10.2015, 18:37 | Сообщение # 17
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
За неимением свободного времени- фотографии, эскизы и схему ремней санитарной фляги выложу после окончания
работы над ними.
 
ДокДата: Пятница, 23.10.2015, 18:52 | Сообщение # 18
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
Как всегда забыл кое что показать. Большая фляга до и после восстановительных работ.

Прикрепления: 8291006.jpg(125Kb)
 
WW2Дата: Пятница, 23.10.2015, 19:43 | Сообщение # 19
Группа: 215.I.R.
Сообщений: 915
Статус: Offline
А почему большую флягу по максимому не выровняли загнутой арматурой?

Дер гроссер кениг дес шведишен кенигсрейх зандте мих... (с)
 
jagerДата: Пятница, 23.10.2015, 20:40 | Сообщение # 20
Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Статус: Offline
Для рихтовки вмятин
Прикрепления: 7846491.jpg(74Kb)


Дорогу осилит только идущий
 
ДокДата: Пятница, 23.10.2015, 20:49 | Сообщение # 21
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
Цитата jager ()
Для рихтовки вмятин
 Примерно так и делаю, но в зтой фляге горлышко более длинное, а сама колба более широкая - что требует увеличить длину "крючка" на конце арматуры. Но высокий крючок не проходит через длинное и узкое горлышко. Если брать арматуру с коротким крючком, при попытке упереться им во вмятину деформируется горлышко - не хватает места. Других идей у меня нет, подожду, может когда-нибудь прозрение наступит.
 
танкист-71Дата: Суббота, 24.10.2015, 20:55 | Сообщение # 22
Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Статус: Offline
Довольно интересно и познавательно! Прочитал на одном дыхании! Возник вопрос! При выравнивании заморозкой флягу надо заполнять полностью водой и надо ли  закручивать пробку? Одно время пробовал этот метод- не получилось. Пока,к сожалению, не могу сбросить фото фляги.И вопрос по маркировке фляг!На фляге стоит маркировка производителя или же по ней можно определить принадлежность к частям вермахта? Спасибо!
 
ДокДата: Суббота, 24.10.2015, 22:57 | Сообщение # 23
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
Флягу заполнял до краёв, но необходимо помнить о том, что объём полностью замёрзшей воды увеличится на 10%. В случае двух литров это +200мл - что достаточно много. Флягу ложил в морозилку с вечера, а с утра в течении дня периодически проверял её состояние, когда начинало выжимать плоскую часть (фляга закована обручами к железной основе) - размораживал. Пробка легко оттаивает после кипятка и откручивается без усилий. Вода полностью не разу не замерзала - если просверлить дырку во льду через горлышко она выливалась - было стёмно, что разорвёт раритет. После полного размораживания заливал свежую воду и снова в холодильник - так раза четыре. В качестве бонуса получил множество мелких "свищей" - вода замерзая в мелких трещинах и дефектах "растягиала" их принимая вид порочного круга - чем больше раз замораживаешь, тем больше дырок появляется. Заклеивал их пластеином.

По части маркировки: можно определить флягу произведённую для СС - наносились руны в виде двух видоизменённых немецких букв S, стилизованных под молнии. Партийные фляги имели маркировку RZM. Всё остальное это код производителя и год выпуска (две цифры после букв).
 
ДокДата: Суббота, 24.10.2015, 23:07 | Сообщение # 24
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
На счёт принадлежности к к.л. частям Вермахта - было когда то у меня алюминиевое полукольцо с надписью IR и какие-то цифры. Так вот у Сергея который Кекс нашлась фляга с таким же полукольцом обжатым поверх чехла у горлышка фляги - видимо какой то частный случай маркировки. Свой девайс не нашёл, может Сергей выложит фотку своей фляги по просьбе трудящихся.
 
танкист-71Дата: Воскресенье, 25.10.2015, 18:20 | Сообщение # 25
Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Статус: Offline
По заморозке вроде все понятно! Спасибо! А про маркировку я спросил потому, что на моей фляге отсутствует код и год выпуска. А стоит просто слова в рамочке!    http://vk.com/id67265....9%2Frev
 
ДокДата: Воскресенье, 25.10.2015, 18:54 | Сообщение # 26
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
У меня имеется алюминиевая пробка (та которая низкая), на ней тоже есть только надпись Alumibium и больше ничего. На шпеньке этой пробки была ржавая стальная проволочка, тогда думал что это народное творчество - проволочку разогнул и выбросил. В последствии выяснилось что такая проволочка применялась на пробках к двухлитровым флягам. На моей фляге для бензина совсем нет  никаких клейм. На вашей написано - standfest - устойчивый. Возможно так обозначалась какая-то особенная тара, но точного ответа я не знаю.
 
jagerДата: Воскресенье, 25.10.2015, 19:00 | Сообщение # 27
Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Статус: Offline
Док,фляга Бензин из комплекта НЗ использовался для заправки горелок "Juwel".
Фляга с маркировкой "Standfest":турист
http://dickblower95.livejournal.com/7088.html
Прикрепления: 7751903.jpg(121Kb)


Дорогу осилит только идущий
 
ДокДата: Воскресенье, 25.10.2015, 19:08 | Сообщение # 28
Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Статус: Offline
Спасибо за дополнение. Про НЗ примерно так и предполагал.

В сети трудно найти действительно полезную информацию. Если есть ещё чем поделиться - выкладывайте, вместе отыскать истину проще.
 
PolizeiДата: Воскресенье, 25.10.2015, 19:38 | Сообщение # 29
Группа: Пользователи
Сообщений: 230
Статус: Offline
Цитата jager ()
фляга Бензин из комплекта НЗ использовался для заправки горелок "Juwel".
Может ,не совсем в тему.Но нет ли у кого полного перечня НЗ люфтов?Там вроде и лодка надувная и палатка должна быть,и спальник?
 
KEKCДата: Воскресенье, 25.10.2015, 22:53 | Сообщение # 30
Группа: Пользователи
Сообщений: 498
Статус: Offline
НЗ ... про лодку не знаю .. спальник был точно.
Прикрепления: 0072846.jpg(190Kb)


Жизнь хороша, если есть ППШ!

www.by-airforce.com
=BY=DED TALASH


Сообщение отредактировал KEKC - Воскресенье, 25.10.2015, 22:54
 
Форум реконструкторов Беларуси » Вторая Мировая война » Униформа, снаряжение » Фляги вермахта (Немного обо всём)
Страница 2 из 4«1234»
Поиск:

Copyright MyCorp © 2016Сайт управляется системой uCoz